カテゴリー「写真」の189件の記事

写真超初心者の僕が撮影した写真。デジタル一眼は Nikon D3000 コンデジは FujiFilm FinePixJ30 つれづれマイペースで撮りたい未来の自分への備忘録。

2011年3月 5日 (土)

昔よく聴いたスピッツの歌が聴きたくなり…スカイツリーもいよいよ高くなってきました…。

 年度末は何かと多忙ですが、それでも今参加しているプロジェクトは、本当に悪循環が止まらなくて、精神的に非常にキツイです。週末の金曜日(昨日)に実施した顧客とのレビュー会議においても、仕様の根本的な部分での認識の乖離が発覚したり…。

 他にも今日明日の休日に出勤している人が多い状態です。なかなか適度な状態は保てないのでしょう…。

 仕事といえば、来週の前半は、10年ぶりくらいにプログラミングをやることになりました。まあ新規ではなく改訂なので、やることの大部分は詳細設計とテストですが…。とにかく急ぎのことなので、新人にお願いする余裕も無いのです。

 今、メインフレーム環境のCOBOLのバッチ処理の改訂が出来る人材がものすごく不足しているのです。需要はまだまだあるのにどの会社も学校も養成しようとしていませんので…。

 …。

 今日は良く晴れた日で、外出にはもってこいの日ではありましたが、昨夜が仕事でとても遅かったので、基本的にはインドアでした。
 ふと、昔よく聴いたスピッツの歌が聴きたくなり、TSUTAYAのCDレンタルを久しぶりに利用しました。1990年代にはよくカラオケで歌ったものですが、もう10年以上も前なのですね…。

 …。

 東京スカイツリーは、今週、600mの大台を突破しました。聞く所によると今月中には634mまで延びるそうです。
 もう既に、昨年からの定点観測と同じ場所からは、写真の画角を広くしないと納まらなくなってきました。
Dscf1745


 FujiFilm FinePixJ30


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2011年2月26日 (土)

東京スカイツリーも明後日には600mを超えるそうです。

 東京スカイツリーも明後日には600mを超えるのだとか…。

Dscf1741


Dscf1743


FujiFilm FinePixJ30


 今日は精神的には不安定な日でした。
 東京はよく晴れていましたが、引きこもりでした。
 明日は月イチの内科の通院です。


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2011年2月25日 (金)

飛行機写真37:南風時の京浜島から羽田空港を望む…今日は春一番が吹いたそうな…。

 昨年10月に新運用となった東京国際空港(羽田空港)では、南風の時は、RWY16R/L(A滑走路とC滑走路)で離陸並行運用、RWY22/RWY23(B滑走路とD滑走路)で着陸並行運用を行うことになっています。
Haneda_201102v3


 今日はこの季節には珍しい強い南風…。
 RWY22へのアプローチが狙えると考えました。城南島と京浜島とで迷いましたが、まずは横からのショットが見てみたいと思い、京浜島に向かいました。
 上の図で言うと4番の地点です。

 大森駅まで出て、森24系統のバスに乗ります。
Dscf1737

 FujiFilm FinePixJ30

 今日はこんな感じでした。
Dscf1738

 FujiFilm FinePixJ30

 しかし、予想以上に風が強く、カメラを構えても風で振られてしまいます。本当に強風で、南風というよりも南西の風で、ちょうどRWY22やRWY23へのアプローチを行う飛行機にとっては強い向かい風が吹いていました。そのせいか、飛行機はやけにゆっくりとしたアプローチをしていました。

 D90の購入時に一緒についてきたバッテリーグリップ、今日は大活躍でした。今日は縦位置の写真をたくさん撮ることができました。

ランウェイ22(RWY22:Bラン)にアプローチするANAボーイング777-200(JA8968)
Dsc_0534_ja8968_ana_rwy22

 写真で後から見てわかったのですが、この写真の下の誘導設備には、何名かの作業員の方が居たようです。


ランウェイ22(RWY22:Bラン)にアプローチするANAボーイング747-400(JA8963)
城南島の真上を飛行します。
Dsc_0669_ja8963_ana_rwy22_1


同、ILSと絡めて。
Dsc_0675_ja8963_ana_rwy22_2


ランウェイ22(RWY22:Bラン)にアプローチするJALボーイング777-200(JA773J)
Dsc_0656_ja773j_jal_rwy22


同、かなり遠いですが、Dラン側(RWY23)へのJAL機と並行でアプローチする姿が見られました。
Dsc_0660_ja773j_jal_rwy22_rwy23


Nikon D90
Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR
2011年2月25日
京浜島海浜公園より


 今日は京浜島にて、東京都港区からお越しだったという御年配の方と交流を持つことが出来ました。既に自動車の免許は返上されていると仰っていましたので、60歳代後半から70歳代の方とお見受けしました。Nikon D300 + 70-300mm VR (たぶん)といういでたちでした。あまりの強風で声もかき消されそうな中、話しかけてくださり、ありがとうございました。パソコンが少々苦手と仰っていましたのでネットはやられていないかもしれませんが…。またどこかでお会いしたいものです。

 …。

 しかし本当に酷かった強風。帰りには花粉症のように鼻水が止まらず、疲労もあってか具合が悪くなってしまいました。
 ニュースで聴くと、今日は春一番だったそうです。…ということは、花粉症のよう、というよりも、本当に花粉を大量に吸い込んでいたのかもしれません…。

 …。

 とりあえず2月の休暇は昨日と今日とで終了です。

 明日は通常の土曜日。朝から通院の予定です。
 今夜は急激に気温が下がるとか…。風邪を引かないようにしたいです。

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2011年2月24日 (木)

雨天の中、乗り鉄しながら成田空港へ…手ブレ補正のありがたみがわかりました…。

(はじめにお断りしておきます。今日UPしている写真の中で一眼レフ撮影のものは、かなりシャープさに欠けるものとなっております。理由は手ブレ補正をOFFにしていた為です…)

 今日のこれまでの記事でも書きましたが、先日注文し、一昨日の夜に届いたレンズ(Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR)に関しては、一緒に購入したフィルターが品違いになっている等したため、今日の午前中は、電気量販店にフィルターを買いに行きました。

 そして何とかセッティングしました。下記のような感じになっています。カメラボディの下側はバッテリーグリップです。かなり大きなレンズに見えますが、これでも 70-300mmよりは一回り以上小さいのです。フードもついでに柔らかいものを買いました。
Dscf1735


 FujiFilm FinePixJ30


 今日は天気予報が悪い方に外れて、雨が降る日となってしまいました。それでも、せっかくの休暇ということもあり、とりあえず外出してみようという気になりました。

 午後2時に家を出るという遅めのスタートでした。最寄り駅の放送で、京浜東北線と山手線が止まっているとの情報があったので、西に向かいました。特に準備はしていませんでしたが、成田空港まで行ってみることにしました。雨もあったので、写真は撮れなくても、電車の旅を楽しめれば良いかと…。そんな感じでした。

 行きはJRから京成電鉄に乗り換えました。八幡駅から特急に乗りました。
Dscf1736


 FujiFilm FinePixJ30


 やはり成田は遠いです。基本的に1時間30分はかかります。

 それでもなんとか到着し、第1旅客ターミナルの5階、展望デッキへ向かいました。
 雨天でしたが、雨が小降りになったので、少しだけ出てみました。

第1ターミナルの展望デッキの様子
Dsc_0363_20110224_0363


N795UA
Dsc_0366_20110224_0366


N225UA
Dsc_0383_20110224_0383


N792UA
Dsc_0409_20110224_0409


Nikon D90
Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR
2011年2月24日
成田国際空港第1ターミナル展望デッキ
RWY16Rの航空機を見る

 もう少し粘れば、夕日が拝めたかもしれませんが、手ブレ補正OFFだったこともあり、写真はほぼ壊滅でしたので、早めに切り上げてよかったかもしれません。

 帰りはJR。総武快速線で帰りました。
 久々に乗り鉄でした。


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2011年2月12日 (土)

わずかな晴れの光線と雲の中の東京スカイツリー。

 さすがに雪が降るような日は寒いですね。
 今日は8時30分くらいからクリニックの前で並びました。

 …。

 下の写真は今日の朝の東京スカイツリーです。
 ほんの一時の晴れの光線と雲が、なかなか良い感じでした。
Dscf1732


FujiFilm FinePixJ30


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2011年2月 6日 (日)

飛行機写真36:浮島町公園からの飛行機撮影…羽田空港を望む。

 昨日にも少々書きましたけれど、初めて神奈川県川崎市側にある浮島町公園に行ってみました。曇天ではありましたが、まずは現地に行ってみようということで…。

 下の地図の下のほうにある9番あたりにあるポイントです。
Haneda_201102v3


 僕の自宅は東京都江東区の北端にありますので、羽田空港のビューポイントの中では最も遠い場所です。
 昨年を含め、一度も行ったことがありませんでしたが、昨年の10月21日に新しいD滑走路がオープンして、どんな風に見えるのかを知る意味も込めて、試しにという気分で行ってみました。
 結論から言うと、想像していたよりも飛行機は近くに見え、羽田空港の撮影ポイントとしては、良好だと感じました。(特に昨年10月から新運用となり、上図の5番等からランウェイ16LへのVOR-Cアプローチが見られなくなってからは、冬場のランウェイ34R/Lへのアプローチを見るには良い場所になっていると思われます)

 僕は車を運転しない為、公共交通機関での移動となります。
 自宅を13時頃に出て、京浜東北線と東海道線を乗り継いで、13時50分頃には川崎駅に着きました。
 そこからバスに乗るのですが、現在川崎駅は再開発が行われており、広大なバスターミナルの地下街から目的のバスの停留所に行くまで、迷ったりして難儀しました。
 浮島町公園に行くには、川崎市営バス『川03系統』のバスに乗ります。乗り場は東側バスターミナルの最北端(品川方向)にある16番の乗り場です。地下街に書いてある番号は無視して、とにかく最北端の16番乗り場を目指せば良いです。
 本数はけっこう出ています。川崎の京浜工業団地へ行く人が利用するのだと思われます。

 14時8分発のバスに乗って、ひたすら東へ進みます。やがて高速道路川崎線の下を進むようになり、小島町、浮島橋を渡るととたんに住宅地が消えて、広大な工業地帯の風景になります。
 14時半過ぎに到着。バス停のそばには飲み物の自動販売機と、ガソリンスタンドしかありません。道沿いに歩くと1分もしないうちに、公園らしきエリアの入り口が見えます。『海風の森 川崎市区民の健康の森 (浮島町公園)』という、木製の看板が見えます。

 公園に入ると、風力発電の為の風車が見えます。その向こうが多摩川の河口で、対岸には羽田空港が見えます。

この写真にある高台の向こうに撮影スポットがあります。D滑走路を見るには、この高台の方が良く見えるかもしれません。
Dscf1725


釣りをしている人が目立ちました。後、僕の同じようにカメラを持つ人たち。そして若いカップルさんも…。
Dscf1729


FujiFilm FinePixJ30


 売店や自販機は無く、トイレはあります。(あんまりきれいじゃないけれど)
 そしてビュースポットは、そんなに広くは無いです。

 飛行機を撮影するには望遠レンズが必須なのですが、浮島町公園ではどれくらいの望遠が必要なのでしょう…。
 昨日見てきた感じですと、飛行機をアップで撮影するには、最低限、35mm判換算で300mmが必要です。300mmあれば、ランウェイ34L(A滑走路)へのアプローチ機は、まあまあ撮影できます。
 D滑走路の飛行機やや、ランウェイ34R(C滑走路側)へのアプローチを撮影するには、その倍くらい(換算500mm)は欲しい感じでした。
 でも、飛行機のアップではなく、空港の風景と飛行機を入れるような引いたアングルであれば、無論、上記よりも広角でも何とかなります。

 僕とほぼ同時に現場に訪れた方のカメラを横目で見ると、キヤノンのボディにおそらくはキットレンズと思われる小ぶりな望遠レンズ(250mmくらい)をお使いのようでした。そのほかにはもっと長い500mmクラスの望遠をお使いの方も居るようでした。また、女性の方でコンデジでD滑走路を撮っている方も居るようでした。

ランウェイ34L(A滑走路)へアプローチするANAポケモンジェット(ピカチュウジャンボ)
(ボーイング747-400D:JA8956)
換算202mm
Dsc_0023_ja8956_135mm_


ランウェイ34L(A滑走路)へアプローチするJAL機
(ボーイング737-800:JA308J)
換算300mm
Dsc_0039_ja308j_200mm_


ランウェイ34L(A滑走路)へアプローチするANAドルフィンジェット
(ボーイング737-500:JA302K)
換算300mm
Dsc_0046_ja302k_200mm_


ランウェイ34L(A滑走路)へアプローチするJAL機
(ボーイング767:JA8265)
換算300mm
Dsc_0132_ja8265_200mm_


ランウェイ34L(A滑走路)へアプローチするJAL機
(マクドネルダグラスMD-90:JA8020)
換算300mm
Dsc_0238_ja8020_200mm_


ランウェイ34L(A滑走路)へアプローチするJAL機
(ボーイング777:JA701J)
換算240mm
Dsc_0263_ja701j_160mm_



換算300mm
Dsc_0264_ja701j_200mm_


ランウェイ34R(C滑走路側)へアプローチする飛行機とD滑走路へのタキシング中の飛行機
(ANAジャンボ機とJAL機)
換算300mm
Dsc_0284_rwy34r_drun


ランウェイ34R(C滑走路側)へアプローチする飛行機とD滑走路へのタキシング中の飛行機
(JALエコジェットとANAポケモンジェット(ピカチュウジャンボ))
換算300mm
Dsc_0324_rwy34r_drun2


ランウェイ34L(A滑走路)へアプローチするJAL機
(エアバスA300-600R:JA016D)
換算300mm
Dsc_0357_ja016d_200mm_


Nikon D90
Nikon AF-S DX VR Zoom-Nikkor ED 55-200mm F4-5.6G(IF)
2011年2月5日
神奈川県川崎市浮島町公園より
東京国際空港(羽田空港)の望む


 あいにくの曇天で、視程も悪い日でしたが、どんな場所かはわかりました。
 今度はもっと天気が良い日に行きたいものです。


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2011年2月 5日 (土)

詳しくは明日以降に書きますが…浮島町公園まで出かけました。

 先月は土曜日の度に通院していたのですが、今日は久々に通院が無い土曜日となりました。
 それでも午前中はなかなか動く気力が出ませんでした。
 午後になって何とか動ける感じが出てきましたので、久々に外出をすることに…。

 ふと、東京国際空港(羽田空港)の撮影ポイントの中で、まだ一度も行ったことが無い、浮島町公園に、とりあえずどんな感じなのか見てこよう、と思い立ちました。

 僕の家からは最も遠い場所なので、力を入れずに、電車に乗るのを楽しむくらいの感じで行こうと思いました。

 先月購入した Nikon D90 での、実質的な初めての試写となりました。

下の図では、9番の丸で示した場所です。(下の方)
Haneda_201102v3

 ここからだと、昨年オープンしたD滑走路が良く見えます。
 下の写真はDランへのタキシングをしているJAL機です。
 大型機であるボーイング777ですが、200mm(35mm換算300mm)でこんな感じです。
Dsc_0274_ja752j_200mm_


Nikon D90
Nikon AF-S DX VR Zoom-Nikkor ED 55-200mm F4-5.6G(IF)


 今日はもう遅いので、明日以降に詳細は記載できればと思います。


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2011年1月29日 (土)

ここ最近、東京スカイツリーは外観上の変化は無いです。

 今日は寒かったです。
 朝イチから通院だったのですが、少々出遅れました。それでも開院まで40分くらい外で待ちました。凍えそうでした。天気は悪くなかったですが、風が冷たかったです。

 午前中は通院。午後は出かけようか迷っていたところに、家族が新しい電話(ファックス:前々から父が欲しいと言っていた)を買って来ました。その設定の手伝いやらで、お出かけのタイミングは逸してしまいました。

 …。

 ここ最近、東京スカイツリーは外観上の変化は無いです。

Dscf1720


FujiFilm FinePixJ30


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2011年1月20日 (木)

ここ最近の東京のお天気はカラカラの晴天です。

 ここ最近の東京地方はずっと晴れていて、空気がとても乾燥しています。
 空気中に湿気が少ないと視程が良くなるので、本当なら写真でも撮りに行きたいお天気ですが、平日はお仕事です。

 今日も仕事ではいろいろありましたけれど、とりあえず今のところは定時で強制的に帰宅する日が3日間続けられました。


うちの会社のオフィスから見える東京スカイツリーです。
最近はずっとこんな景色です。
Dscf1718


FujiFilm FinePixJ30
勤め先の会社にて(昼休み)


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2011年1月14日 (金)

会社を休んでしまいました。

 今日は会社を休んでしまいました…。
 疲れてはいましたが何とか早く起き、朝食も摂ったのですが、どうにもダメでした。
 いつもなら起床した後すぐに着替えるのですが、今日くらいは少しゆっくりでも良いだろうと(本来の僕の出勤時間は9時なので)、着替えずに居りました。
 朝食の後、歯も磨いて、着替えようとしたところで、『今日はダメだな』と思いました。
 今日は重要な打ち合わせなども無いという事実。それも影響したかもしれません…。

 …。

 明日は精神科の通院日ですので、とりあえず報告してみようと思います。

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